
Disyorkan untuk orang seperti ini
Want Saya ingin melihat pemandangan Gunung Fuji yang indah
Plan Saya merancang untuk pergi ke Hakone
・ Saya ingin tahu mengapa syarikat swasta membina jambatan
Apa itu Mishima Skywalk?

Mishima Skywalk adalah jambatan gantung yang terletak di Bandar Mishima, Prefektur Shizuoka.
Pada asalnya, itu adalah tempat yang menakjubkan dari Gunung Fuji yang diketahui oleh mereka yang tahu, tetapi sekarang, berkat jambatan gantung, siapa pun dapat menikmatinya.
Kali ini, kami akan memperkenalkan daya tarikan Mishima Skywalk dan sebab mengapa jambatan itu dibina.
Mengapa jambatan itu dibina

Mishima Skywalk dikendalikan oleh Fujiko Corporation, sebuah syarikat tempatan.
"Masih ada lagi yang dapat saya lakukan untuk Mishima tempatan saya?"
Ia dibina setelah memikirkan perkara itu.
Kami telah berjaya mengubah kawasan yang belum dibangunkan hingga saat ini menjadi tujuan pelancongan, dan sekarang telah menjadi tempat yang sangat popular yang dikunjungi oleh sekitar 100 juta orang setiap tahun.
Lokasinya berada di sepanjang jalan dari Nagoya ke Hakone.
Jambatan gantung terpanjang di Jepun

Mishima Skywalk adalah jambatan gantung terpanjang di Jepun dengan panjang 400m.
Kami berpendapat bahawa tajuk "No. XNUMX di Jepun" diperlukan untuk menarik pelancong, dan kami mengatasi banyak kesukaran dan eksperimen.
(Tepatnya, ini adalah jambatan gantung terpanjang untuk pejalan kaki di Jepun. Jika anda memasukkan jalan raya, Jambatan Akashi Kaikyo akan menjadi yang terpanjang di Jepun.)
Cuba menyeberangi jambatan

Kemudian saya sebenarnya akan menyeberang.
Lebar lorong adalah 1.6m, dan anda boleh saling melintas secara normal.
Kereta dorong, kerusi roda dan haiwan peliharaan juga dibenarkan. (Troli haiwan kesayangan boleh disewa dengan harga 500 yen)
Gunung Fuji dan jambatan

Pemandangan Gunung Fuji sangat mengagumkan kerana ia adalah langit biru tanpa awan.
Oleh kerana jambatan ini dibina untuk tujuan bersiar-siar, kedudukan dan warna kabel telah dikira sehingga Gunung Fuji kelihatan cantik.
Juga memenangi Anugerah Reka Bentuk Baik

Ketinggian menara utama adalah 44m, dan secara teknikalnya sukar dibengkokkan.
Oleh kerana tonjolan telah dikeluarkan sehingga mempunyai bentuk yang cantik, ini adalah kali pertama tangga untuk pemeriksaan juga disimpan di dalamnya.
Sebahagiannya kerana kesukaran itu, saya memenangi Anugerah Reka Bentuk Baik pada tahun 2017.
Parut di kaki anda

Oleh kerana kaki berparut (perkakas berbentuk kisi), bahagian bawah dapat dilihat melalui.
Ia tidak terlalu tinggi dari tanah, jadi saya rasa tidak mengapa bagi orang yang takut ketinggian.
Oleh kerana kisi membolehkan angin melarikan diri, ini juga merupakan ukuran terhadap gegaran jambatan.
Adakah jambatan itu bergoyang?

Ulasan tempatan mengatakan, "Kami merancang jembatan sehingga bergetar secara sederhana sehingga Anda dapat menikmati sensasi yang tepat," tetapi saya tidak merasa begitu gemetar.
Sudah tentu, ia sedikit goyah, tetapi mengenai "Adakah seperti ini kerana jambatan panjang?"
Berbanding dengan jambatan gantung yang terkenal, saya rasa dialah yang tidak goyah.
(Saya tidak tahu bila angin kuat)
Ke seberang jambatan

Berjalan lebih kurang 10 minit dan anda akan sampai ke seberang jalan.
Terdapat banyak kemudahan pelancongan di seberang jambatan, jadi saya akan memperkenalkannya.
Kemudahan melintasi jambatan

Kemudahan pelancongan dan kedai cenderamata berbaris.
Terdapat banyak harga kenaikkan harga secara keseluruhan, tetapi mari kita anggap sebagai destinasi pelancongan dan membahagikannya.
Pelabuhan jambatan (percuma)

Anda boleh menaiki sauh (blok konkrit) tempat kabel utama disambungkan.
Anda dapat melihat sosok yang kuat dengan wayar diregangkan.
Ini adalah tempat pemotretan dan memiliki dudukan kamera yang dapat digunakan untuk foto peringatan.
Slaid zip panjang (dikenakan)

Ia adalah tarikan yang meluncur melalui sisi jambatan sekaligus sambil digantung pada wayar.
Bayarannya sekitar 2000 yen, tetapi anda dapat memonopoli pemandangan pelancong.
Kicoro no Mori (dikenakan sebahagian)

Ia adalah "Kicoro no Mori" dengan berjalan kaki selama 10 minit.
Mungkin baik bagi orang yang suka mendaki.
Terdapat juga kemudahan sukan untuk kanak-kanak, dengan bayaran.
Muzium Skywalk (percuma)

Penjelasan terperinci mengenai jambatan tersebut dipamerkan.
Kabel utama terasa lebih nipis dari yang saya jangkakan, tetapi jambatan ini dirancang untuk menampung 2100 orang dewasa.
(Sekiranya 400 orang menaiki jambatan 2000m, lebar setiap orang adalah 20cm. Secara fizikalnya sukar.)
Kemudahan berbayar lain

Di samping itu, terdapat "Flokku" di Petit Zoo dan pengalaman menunggang di Segways dan kereta.
Secara keseluruhan, sasaran utama kemudahan itu adalah dengan anak-anak.
Setelah berjalan-jalan, kami akan kembali ke jalan dari mana kami datang dari jambatan. (Perjalanan di sebelah kiri)
Taman langit

Setelah melihat jambatan, singgah di Sky Garden.
Saya fikir ia adalah kedai cenderamata biasa, tetapi agak berbeza.

Apa yang berbeza ialah bunga menyambut anda.
Ia bukan bunga buatan, ini adalah bunga yang hidup, jadi ia mempunyai aroma yang bagus.

Kedai cenderamata juga luar biasa.
Ia juga menjual makanan kecil, jadi sangat sesuai untuk berehat.
Sky Garden berada dalam posisi di mana anda dapat melewatinya jika anda tidak pandai, jadi jangan ketinggalan.
(Saya rasa anda akan melihat panduan "Taman Sky" tiga kali sebelum kembali ke tempat letak kereta, jadi berhati-hatilah.)
Tandas dengan jumlah kos pembinaan 2 juta yen

Di bangunan di belakangnya, terdapat tandas mewah yang dibuat dengan jumlah kos pembinaan 2 juta yen.

Terdapat kerusi yang tidak kelihatan seperti tandas.
Tandas lelaki agak normal, tetapi tandas wanita mempunyai taman Jepun dan cukup besar.
Perbezaan sedih.
Bayaran masuk dan masa yang diperlukan

Bayaran masuk adalah 1100 yen untuk orang dewasa, dan masa yang diperlukan adalah sekitar 90 hingga 120 minit.
Sekiranya anda ingin menikmati zon sukan tepat di seberang jambatan, ia memerlukan lebih banyak masa.
Tiket dapat dibeli terlebih dahulu di kedai serbaneka, tetapi tidak ada gunanya membelinya kerana mereka harus ditebus di jendela tiket pada hari acara.
Panduan penggunaan: Laman web rasmi
ア ク セ ス

Terdapat bas laluan tetap dari Stesen JR Mishima. (Lebih kurang 25 minit)
Dari kawasan Nagoya, saya rasa senang diakses kerana dalam perjalanan ke Hakone.
Ini agak tidak dapat diakses dari kawasan Tokyo, tetapi mari kita berhasrat untuk hari yang cerah.
Akhirnya

Mishima Skywalk adalah projek pertama di Jepun di mana sebuah syarikat swasta membina jambatan gantung besar untuk pelancongan.
Jambatan ini dibina untuk menikmati pemandangan, jadi pemandangan Gunung Fuji dan keindahan jambatan itu sendiri sangat luar biasa.
Namun, jika cuaca buruk, anda tidak akan dapat menikmatinya, jadi kami mengesyorkan anda berkunjung pada hari yang cerah.
Kemudahan pelancongan di sekitarnya
Runtuhan Istana Yamanaka

Lebih kurang 5 minit perjalanan dengan kereta dari Mishima Skywalk, terdapat "Reruntuhan Istana Yamanaka".
Istana ini dibina oleh Tuan Hojo sekitar tahun 1570 dan dipilih sebagai salah satu daripada 100 Istana Teratas di Jepun.

Ini adalah "Yamashiro" yang sangat jarang berlaku yang tidak menggunakan batu, tetapi anda perlu berjalan kaki sekitar 30 minit dari tempat letak kereta.
Tidak ada bangunan yang tersisa, jadi mungkin sukar bagi orang lain selain yang berminat dengan istana.
Sekiranya anda telah berjanji untuk menakluki 100 Istana Teratas di Jepun, sila kunjungi.