Disyorkan untuk orang seperti ini
・ Saya tidak suka terlalu ramai
・ Kerana ia adalah perjalanan yang istimewa, saya ingin menikmati perkara yang unik di kawasan itu.
Apakah Garisan Gono?
Jalur Gono menghubungkan Stesen Higashi Noshiro (Akita) ke Stesen Kawabe (Aomori).
Pemandangannya indah kerana berjalan di tepi Laut Jepun, dan terdapat banyak tarikan di sepanjang garis, seperti Shirakami Mountains, yang merupakan Tapak Warisan Dunia, dan Tachineputa.
Kami akan memperkenalkan daya tarikan Garis Gono, yang sering mendapat tempat tinggi dalam kedudukan barisan tempatan Jepun.
Resort Shirakami
Terdapat sebuah kereta pelancongan yang dipanggil "Resort Shirakami" yang berjalan di Gono Line.
Apabila anda tiba di tempat bersiar-siar, anda boleh turun dari kereta api selama kira-kira 10 hingga 15 minit, dan anda dapat mengelilingi Jalur Gono dengan cekap.
注意
(Semasa saya pergi, saya boleh membuat tempahan sehari sebelumnya, tetapi jika boleh, simpan dengan banyak masa. Terdapat banyak stesen tanpa pemandu di Jalur Gono.)
Terdapat juga acara di dalam kereta
Terdapat tiga jenis resort Shirakami, Aoike, Buna, dan Black Woodpecker, semuanya bergaya.
Bergantung pada waktu siang, akan ada pertunjukan langsung Tsugaru shamisen dan pencerita dialek Tsugaru, yang akan menghiburkan penumpang.
Penjualan di dalam kereta terutamanya produk syarikat tempatan, dan ini adalah kereta api di mana anda dapat menikmati Akita dan Aomori sepenuhnya.
Pelan model
Saya akan memperkenalkan rancangan yang sebenarnya saya jalankan.
(Sekiranya anda pergi di luar musim seperti musim sejuk, jumlah kereta api akan berkurang. Kurangkan jumlah tempat untuk turun atau bahagikannya menjadi dua hari.)
Bertolak dari Stesen Akita
Naik resort pertama Shirakami pada waktu pagi, bertolak dari Stesen Akita. (Sekitar jam 8 pagi)
Akita → Aomori adalah pengiraan masa ketika Aoike di Pergunungan Shirakami kelihatan cantik.
(Tidak kelihatan sangat biru pada waktu malam ketika sukar mendapat cahaya matahari)
Stesen Noshiro | Bandar Bola Keranjang
Perhentian pertama adalah Stesen Noshiro. Anda boleh turun dalam perjalanan selama lebih kurang 10 minit.
Sekolah Menengah Teknik Noshiro di daerah ini adalah pusat kuasa bola keranjang, dan telah memenangi kejuaraan kebangsaan sebanyak 58 kali.
(Bola keranjang sekolah menengah mengadakan kejohanan peringkat kebangsaan tiga kali setahun, tetapi ini adalah jumlah kemenangan yang luar biasa.)
Kerana terlalu kuat, itu juga model untuk Sekolah Menengah Teknik Sanno, musuh terkuat dalam manga bola keranjang "SLAM DUNK".
Terdapat juga cabaran lontaran percuma, dan anda boleh mendapatkan pelekat peringatan semasa anda menjaringkan gol.
Bukankah ini satu-satunya stesen di Jepun di mana anda boleh bermain bola keranjang?
Juniko Station | Aoike, Tapak Warisan Dunia di Pergunungan Shirakami
Naik bas ke Pergunungan Shirakami
Apabila anda turun di Stesen Juniko, naik bas ke "Tempat Letak Kereta Oku Juniko" yang berjarak kira-kira 15 minit.
Bas dan kereta api dikendalikan supaya anda boleh bergerak, tetapi mari kita periksa terlebih dahulu.
Laman rasmi: Status operasi bas
Kawasan ini disebut Pergunungan Shirakami, dan didaftarkan sebagai Tapak Warisan Dunia kerana "hutan beech semula jadi diedarkan pada skala terbesar di dunia."
Sejujurnya, ini adalah alasan mengapa ia tidak keluar dengan baik, tetapi nampaknya hakikat bahawa hutan purba tetap seperti yang sangat jarang berlaku di dunia.
Aoike Dua Belas Tasik
Sebentar lagi, anda akan menemui kolam biru yang mati rasa.
Ia mengejutkan berwarna biru, tetapi cukup telus untuk melihat pokok-pokok di dasar kolam.hebat!
Secara peribadi, saya fikir ia adalah kolam paling biru di Jepun. (Bergantung pada cuaca pada hari dan keadaan kolam)
Terdapat beberapa "kolam biru" di dunia, tetapi salah satu yang berikut adalah mengapa mereka kelihatan biru.
① Bahan yang kelihatan biru dilarutkan di dalam air
(XNUMX) Ketelusan air terlalu tinggi, dan air selain biru, yang memiliki indeks bias tinggi, diserap.
① yang terkenal ialah Aoike di Bandar Biei, Hokkaido, dan ② adalah Aoike di Juniko.
Kolam Wakitsubo
Ini adalah kolam yang telus seperti Aoike.
Penumpang berkumpulan di bas tidak sampai sejauh ini, jadi anda dapat menikmatinya dengan santai.
Ada banyak kolam lain yang bernama Juniko.
Memandangkan waktu bas, mungkin kira-kira 70 minit, jadi
Saya rasa lebih baik mengelilingi Aoike → Boiling Pond → Ochiguchi Pond.
Perhatikan masa dan nikmati perjalanan anda.
Kelaparan di dalam kereta
Semasa saya kembali ke kereta api, baru tengah hari.
Mari makan ekiben tempatan kerana ia adalah masalah besar.
Saya makan sebuah kedai kotak makan tengah hari di Akita yang disebut "Sekineya" yang dijual di dalam kereta, dan memang sedap.Kerang.
Stesen Senjojiki | Pantai Senjojiki
Ia akan berhenti selama kira-kira 15 minit di Stesen Senjojiki.
1 minit berjalan kaki dari stesen, anda akan sampai ke pantai berbatu sejauh yang dapat dilihat oleh mata.Ia agak lasak.
Landskap ini dikatakan telah diangkat oleh gempa pada tahun 1792, dan telah dipilih sebagai salah satu dari "55 Pantai Terbaik di Jepun" dan "XNUMX Matahari Terbenam Terbaik di Jepun".
Wisel akan dibunyikan sebelum berlepas, jadi cepat kembali apabila anda mendengarnya.
Stesen Goshogawara | Muzium Tachineputa
"Festival Nebuta" di Aomori sangat terkenal, tetapi ada juga "Festival Tachineputa" di Goshogawara.
Perbezaannya adalah bahawa Aomori Nebuta dibuat besar secara mendatar, tetapi Goshogawara dibuat besar secara menegak.
(Nebuta dan Neputa adalah sama, hanya masalah aksen)
Tingginya setinggi 23m, dan karya masa lalu yang kuat dipamerkan.
Saya melihatnya untuk pertama kalinya, tetapi saya terkejut dengan ukurannya.
Ini adalah tahap yang saya mahu orang yang tidak berminat dengan Neputa melihatnya.
Guru di sekitar Neputa
Anda boleh berjalan-jalan di sekitar Neputa, dan anda boleh berjalan cukup dekat, jadi skor yang hebat.
Kekuatan ekspresif api sangat mengagumkan di sini.
Ketiga karya yang sebenarnya digunakan untuk festival ini dipamerkan secara kekal.
Gambar yang berkilauan
Perbezaan lain dari Aomori Nebuta adalah dalam "gambar".
Tachineputa mempunyai gambar di alas.
Tidak seperti bahagian boneka dinamik, itu adalah ungkapan halus, sepadan dengan cahaya samar dan cantik.
帰 り 道
Dengan rancangan ini, hari sudah hampir berakhir.
Mari kita kembali dalam perjalanan mengikut jadual masa depan sambil menikmati matahari terbenam di Laut Jepun dari tingkap kereta api.
Tempat duduk yang disyorkan dan tiket hebat
Tempat duduk yang disyorkan (Bahagian tempat duduk)
Tempat duduk A berada di tepi laut sama ada bertolak dari Akita atau Aomori.
Pastikan untuk menempah bahagian tempat duduk A.
(Terdapat peralihan di mana arah perjalanan kereta terbalik dalam perjalanan, tetapi tempat duduk A selalu di sisi laut.)
Anda juga boleh membuat tempahan di Ekinet atau mesin penjual tiket, tetapi anda tidak dapat memilih tempat duduk.
Kami mengesyorkan agar anda membuat tempahan di "Midori no Madoguchi" di seluruh negara, di mana anda boleh memilih tempat duduk yang baik.
Tiket yang menguntungkan (pas percuma Gono Line)
Perjalanan tanpa had "Gono Line Free Pass" dari Stesen Akita ke Stesen Aomori berharga lebih kurang 4000 yen.
Oleh kerana yuran tempat duduk yang dikhaskan untuk Resort Shirakami adalah 1 yen setiap kali, ia adalah +500 yen (untuk 1500 kali), dengan jumlah keseluruhan 3 yen.
Ia sah selama 2 hari, jadi anda mungkin mahu menambah tempat yang anda mahu pergi.
(Contohnya, mengelilingi Tasik Juniko atau bermalam di kemudahan resort yang dipanggil Wespa Tsubakiyama atau Furofushi Onsen.)
注意
Ia boleh dibeli pada hari tersebut.
Masa operasi
Resort Shirakami beroperasi sepanjang tahun, tetapi jumlahnya berkurang pada musim sejuk dan di luar musim.
Periksa status memandu di laman web rasmi terlebih dahulu.
Akhirnya
"Resort Shirakami" adalah kereta api pelancongan yang dipikirkan dengan baik yang membuat anda menyedari keperitan orang yang bertanggungjawab yang berusaha menghiburkan pelancong.
Berjalan di Resort Shirakami dan nikmati pesona Gono Line.
Maklumat pelancong di sekitar
Honke Abeya | Oyakodon yang sangat sedap (Akita)
Terletak kira-kira 10 minit dari Stesen Akita, kedai ini mengkhususkan diri dalam ayam Hinai (ayam kelas tinggi Akita).
Nama menu bertuliskan "Terhad untuk 20 kali makan! Ultimate Oyakodon Goku (Kiwami)", dan saya fikir ia adalah keterlaluan, dan itu benar-benar muktamad.
Ayam dan telur panggang yang rangup sangat sesuai, dan secara peribadi saya sangat menyukainya di Jepun.
Seperti yang saya fikirkan ketika saya makan ayam goreng di Nakatsu, kesegaran adalah kehidupan ayam.mungkin.
(Ada sebuah kedai di Tokyo dan saya memakannya, tetapi ini mungkin masalah mood, tetapi ada yang berbeza.)
Nebuta no Ie Wa Rasse (Aomori)
Berhampiran Stesen Aomori, ada fasilitas yang mempunyai pameran tetap Nebuta.
Mari kita perhatikan ini juga.
Bangunan ini sangat bergaya sehingga anda mungkin bertanya-tanya, "Adakah ini benar-benar kemudahan?", Tapi jangan risau, itu tidak salah.